钯金成“今年最牛贵金属”铂金为何萎靡不振？

2018年至今，钯上涨近17%，成为所有贵金属、基本金属中唯一保持上涨的品种。

钯金今年走势主要可以看作两个阶段：

1月初——8月13日：主要受美元走强打压，今年年初以来，钯金持续走低，其价格在8月13日触及今年的底部，现货钯金最低触及833美元/盎司。

8月13日——至今：但自8月13日触及年内低点以来，钯金价格持续反弹，并刷新纪录高位1276美元/盎司，自低点反弹幅度达到53%。



让我们再来看下铂金方面。与钯金一样，铂金自年初以来呈现持续下滑态势，其价格同样在8月13日触及今年底部754美元/盎司，但相比钯金的凌厉涨势，铂金的反弹力度十分有限。

铂金在11月5日反弹至近期高点876美元/盎司，较年内低点反弹16%。随后铂金再度出现回落，目前报784美元/盎司附近。


为何钯金表现如此强势？分析人士指出，需求强劲、供应短缺成就了钯金的“疯狂涨势”。

贵金属咨询机构GFMS预计，2018年钯金将供给短缺132.7万盎司，且供不应求将持续至少两年。

花旗集团(Citigroup Inc.)在9月末的一份研究报告中预计，今年的钯金产量缺口将达到48.1万盎司，供不应求将持续到2020年，导致20年来“最紧张”的市场。

数据显示，纽约商业期货交易所(NYMEX)钯金库存接近2003年以来最低。钯金上市交易基金(ETF)持仓已从2015年的260万盎司降至不到100万盎司。

工银标准银行分析师MarcusGarvey表示：“我们正处于结构性供应不足，这个问题未来两三年都不太可能解决。钯金价格可能持续走高。”

对于钯金需求的增加也是钯金价格大幅攀升的主要原因。在全球经济复苏的背景下﹐市场预计对汽油动力汽车的强劲需求将持续，所以预计钯金需求量也会增加。

钯金主要用于汽油车的催化转化器中，可把汽油车尾气中的有害气体转化。自2015年大众被揭露柴油车“排放门”的丑闻后，柴油车的核心产销地——欧洲，开始向汽油车转向。

此外，一系列自然灾害令车辆损毁，美国消费者更换汽车的需求近年开始增加，这些因素都导致对钯金的需求越来越旺盛。